Werken als materialen bezorger bij het bouwbedrijf.

Ik ging met de auto naar het werk en daar dronken we koffie om 7 uur en om 7:10 ging iedereen richting zijn klus. Ik ging overleggen met mij oom of een werkvoorbereider wat ik die dag kon doen.

Dat was erg wisselend werk. Zoals steiger vervoeren, kozijnen, isolatie, stenen alles wat nodig was op dat moment. Soms ging ik ook naar een toekomstige klus om daar een waterput in te graven. En een stroomkast te plaatsen. En er moest ook altijd een aard pen de grond in. Daar was ik altijd wel even mee zoet.

Kozijnen op halen voor een woning was ook altijd wel een ding. Vooral schuifpuien of andere super grote kozijnen. Ik vond dat de bruggen waar ik onderdoor moest altijd wel spannend. Zo’n bok met kozijnen is wel belangrijk en heeft ook waarde. Voorzichtigheid was altijd geboden. Ik vond dit altijd leuke ritjes. En de jongens op de bouw waren ook altijd blij mee.

Ik ging vaak ook helpen met uitgraven van een woning.  Dat ging met een laser, want de bouwput moest op een bepaalde hoogte komen voor de bekisting en de beton.
Een paar keer heb ik ook geholpen bij schroefpalen, dat is een alternatief voor heipalen. Op deze manier kun beter fundering maken in een bestaande wijk. Anders trilt de hele wijk als je zou heien.
Met een grote machine werd er geboord in de grond en daarna werd de beton erin gegoten. Ik ging dat met een sjofeltje de grond d ie uit het gat kwam in een bijstaande container storten.

 

Zo af en toe kwam ik ook bij mijn vader langs die was namelijk begonnen met een asbest bedrijf.

Dat was volgens hem handig. Ik de bouw kom je namelijk best vaak asbest tegen. En als je dan alles bij het zelfde bedrijf hebt is dat veel handiger en efficiënter. Zo was alles goed met elkaar afgestemd . hij legde zelf ook de daken terug met asbestvrije platen of andere dak voorzieningen. Zo zat er weinig tijd tussen dat het dak open lag. Zelfs kon hij op een dag een dak eraf halen en gelijk een nieuwe leggen.

 Ik begon dat ook interessant te vinden. Ik dacht de kans dat ik asbestkanker krijg is erg klein omdat mij verteld is dat mijne donor organen niet oneindig zijn. Als ik zou helpen ermee dan heb ik ook het gevoel dat ik iets goed terug doe voor Nederland. Ik vind namelijk dat mij die organen ook geschonken zijn. Doordat iedereen zorgverzekering betaald. Mijn vader was ook opzoek naar personeel. Asbest saneerder ziet ook niet iedereen zitten. Dus ik had overlegd met met mijn vader en oom. Ze vonden het goed. Ik was volgens mij vader toch al aan de beademing gewend. En bij asbest saneren heb een beschermende pak aan met een aanblaasunit die je van frisse lucht voorziet.

 Zo begon ik onderaan. Vanaf Deskundige asbest verwijderaar  1 {DAV1}. Hierbij was je lerende. Zo leerde je alles over asbest sanering en moest je af te uitleg geven aan de DTA.  Dit traject duurde 6 maanden. En moest je allerlei ervaring op doen betreft asbest sanering. Van binnen sanering en buiten sanering. Buiten sanering was vrij simpel. Binnen sanering daarin tegen was best complex. Luchtdichte tent maken om de bron en met een onderdrukmachine  onderdruk maken. En er moest een douche unit aan vast. Je mocht namelijk maximaal 2 uur achter elkaar in asbest gebied komen. En als je er uit moest ging je pak uit en moest je goed douchen. Zodat er geen asbestvezels buiten zouden komen. En na 2 uur werken had je 1 uur pauze. Zo konden je longen weer wennen aan gewoon ademen,  anders kreeg je luie longen.

 Na 6 maanden ging ik weer op cursus voor DAV2 dit was 3 jaar geldig . We hadden in die tijd ook een grote klus in Utrecht aan het werkspoorkatfabriek. Hier zat asbest gerelateerde stop verf tussen de ramen en het  kozijn. Elke dag om 3 uur vertrekken en om 18:00 weer thuis. Dat waren zware weken. Het was ook een hele klus om dat stopverf er tussen weg te krijgen. Met een hamer en beitel moest dat er uit gehakt worden. En dat alles midden in de winter. Waar bij er ook sneeuw op het dak lag. de fabriek was super groot. er zat totaal 12 km stopverf in wat er dus uit moest.

Dit was enkel de helft van een kant. En er zaten onder en boven ramen en op het dak een nog licht straat met de zelfde kozijnen als onder en boven.

ik zie jullie bij de volgende Blog 👊