wie rijd?

ik zag op facebook een pagina met wie rijd? 

dat was is een groep motor rijders die gezamenlijk ritjes doen.

ik dacht daar ga ik me voor aanmelden. omdat ik meestal alleen rij en met een groep rijden is veel leuker.

ik kwam bij een club uit Overijsel. de groep heet ook wie rijd Overijsel.

ze hebben een gezellige whatsapp groep en ik zag dat er voor 30 april een openings rit was vanuit Nijverdal. ik heb me daar ook voor aangemeld.

30 april ging ik er heen op een zondagochtend. er stonden wel 30 motoren leuke groep mensen.

de groep moest een beetje verdeeld worden anders was het te groot. ik gaf mijzelf ook aan om groepsleider te zijn. alleen vond ik wel dat ik me erg moest in houden. als ik in mijn spiegel keek was de groep altijd een stuk achter. halve wege de rit kwamen we langs een tankstation waar een andere groep een pauze aan het houden waren. ik besloot hier ook te stoppen. ik dacht er gelijk om met deze groep mee te rijden. dit was een stuk leuker. en dat hoorde ik van meer rijders uit mijn oude groep. deze groep reed gelukkig een beetje door. de route was 208 km en met een trage groep ben je voor het donker nog niet thuis. en toen kwam de pauze locatie waar de eerste groep alweer vertrok. we hielden ook pauze en had leuke gesprekken met andere onbekende motor rijders. na de pauze werd besloten om rechtstreeks terug te gaan naar de begin locatie. anders kwamen we pas na 6 uur terug en we waren al om 11 uur begonnen. we waren rond 5 uur terug en gingen gezamenlijk wat eten bij de Mac in Nijverdal. en daarna allemaal richting huis.

Italië vakantie met motor

ik had met mijn broertje trein tickets besteld van Hamburg naar Innsbruck en terug met hemelvaart

ik was er al weken mee bezig en had er echt zin in. alleen in het begin van de week kreeg ik te horen dat de opa van zijn vriendin was overleden en de begrafenis zou precies op de dag zijn dat we weg wouden.

ik baalde enorm. en omdat we de trein tickets al hadden besloot ik maar om alleen te gaan. ik wou zo graag effetjes weg. ik vertrok in de middag op hemelvaart richting Hamburg. ik besloot om geen hotel te boeken om dat ik ook niet zeker wist of ik Hamburg wel zou halen. mijn gezondheid is momenteel ook niet heel best. heb vaak last van jicht vanwege mijn slechte nier functie. en dat had ik de dag ervoor ook. en ik voelde het nog steeds. pijn van een ontsteking in de voet. ik had daar gelukkig medicijnen voor en die heb ik dan maar in genomen. ik had ook een grote tas besteld om daar mijn spullen daarmee mee te nemen. het weer was nog niet echt top. dus had ook kleding voor de kou. een tas vol medicatie plus reserve voor het geval dat er wat gebeuren zal. de tas zette ik vast met sjorbandjes maar er zat vrij veel speling in. goed opletten dus. ik ging op pad. ik reed via mijn tomtom die ik op mijn motor bevestigd zit. maar thuis zag ik dat het 4 uur rijden was en de navigatie gaf 6 uur aan. maar dat was omdat ik snelwegen vermijden heb. de snelweg is ook niet leuk rijden met de motor. dus ging mooi op de binnenwegen in Duitsland. je mag er 100 rijden maar ik reed vaak wat harder. ook omdat ze in Duitsland van voren flitsen en daar heb je geen kenteken met een motor. ik kwam mooi op tijd aan in Hamburg alleen had ik geen eten in de tas en had ook geen tijd meer. ik ging op een lege maag de trein op. ik kwam eerst bij een tolhuisje bij het station. daar liet ik mijn ticket zien en kreeg een formulier terug dat ik richting Innsbruck ging. ik moest nog een uurtje wachten op het laden van de motoren. er gingen veel motoren die kant op. Duitsers en ook Denemarkens. ik was de enige Nederlander. toen de motor op de trein stond kon ik de wagon in waar ik mijn motor kleding uit deed en me klaar maakte voor de nacht. je had allemaal cabines van 6 personen. eerst zat ik met 2 andere motorrijders. maar toen de nachttrein in Hamburg centraal was  kwamen er nog 3 mensen bij. dat was dus full house. en dan moest ik ook nog eens een hele nacht op een stoel zitten slapen. slapen deed ik niet en in de ochtend waren we dan in Innsbruck. daar reed ik de motor er weer af en ging richting Italië.

ik had in de trein maar een hotel geboekt. veel hotels waren al vol. het werd een pension in een dorpje.

in de ochtend toch maar een lekker plekje gezocht om goed te kunnen ontbijten.

het was hier heerlijk om te rijden. heerlijke bochtjes en veel andere motorrijders. het weer was nog wel fris met 10 graden. het weer werd wel beter met het uur. ik kwam om 4uur aan bij het pension daar liet ik mijn tas achter om later op de avond een restaurant te zoeken. paar dorpjes verder zag ik wel een leuke plek om wat te eten. op dit moment miste ik toch iemand om samen mee te eten. overal zag ik volle tafels en ik zat alleen. ach wat boeit het ook. ik had heerlijk en tijd om uit te rusten was al aardig moe van 2 dagen vol op rijden. zaterdag ochtend werd ik om 8 uur wakker en ging ontbijten en kijken waar ik vandaag na toe zal gaan. vandaag was de enige dag waarbij ik zonder tas reed dus daar was ik wel blij mee. ik wou eerst richting van de Stelvio. want daar komen vaak de mooiste plaatjes vandaan. maar dat was te ver voor me. want ik moest ook nog terug. ik besloot de berg in de buurt over te gaan om aan de overkant bij een meer te komen. toen ik de berg op reed begon het te regenen. en hoe hoger ik ging hoe kouder het werd. maar ik was eraan begonnen dus terug gaan is ook pussy. eenmaal op te top zag ik ski liften en kon ik zie dat dit een plek was voor wintersport met barretjes en ski verhuur. na wat foto's ging in weer naar beneden aan de andere kant dit keer. deze kant was beter te doen hier was de weg goed. na een poosje werd ik ingehaald door 3 Zwitsers. ik dacht ik volg hun wel  een stukje. want dan kan ik een beetje afkijken. maar ze reden veelte hard. waarschijnlijk kwamen ze hier vaker meestal reed ik 2 uurtjes en dan weer effe pauze motor af  tanken en wat drinken. de ritten hier waren fantastisch mooie bochten die van hoog naar laag gingen of andersom. op sommige stukken was het wel een uitdaging om langs auto's te komen. 

rond etenstijd lekker een pizza gegeten die over mijn grote brod heen rijkte en mijn bord was al gigantisch. in de avond weer lekker relaxt op de kamer gelegen. mijn vraag was alleen nog wat moet ik in godsnaam doen op de zondag. want in de avond ging de trein weer terug. maar ik moest die dag zelf nog wat verzinnen met bepakking. zondag ontbeten en uitgecheckt met volle tas weer richting de trein. ik had dit keer geen thermo kleding meer aan. waardoor de tas behoorlijk groter is geworden. ik ben eerst maar eens naar een supermarkt gegaan om drinken te kopen voor de dag zelf en voor in de trein voor vannacht. ik heb een bus Pringles gehaald en een pak met 12 Caprisun dit leek me wel makkelijk en handig. alle pakjes los in de tas gelegd. toen een plan bedenken. ik had wel zin om te zwemmen want ik had de zwembroek mee genomen. alleen kon ik weinig zwembaden vinden. ik was opzoek naar een plas  om effe een verfrissende duik te nemen. dus ik reed richting een meer in Oostenrijk. eenmaal aangekomen bleek het geen meer te zijn om in te zwemmen. maar las een goede recensie over restaurant. ik wou dit keer wel met een volle maag de trein in. heerlijke kipburger gegeten en toen snel richting de trein. de motor nog even aftanken. het was rustig bij de trein en ik reed de wagon op en stonden dit keer maar 6 motoren. spullen van de motor afgehaald en ik moest wachten op de trein van 8 uur en je moest je motor om 18:30 opladen. het was druk op het station. er was wat gebeurt op spoor. toen ik om 8 uur in de trein zat bleek deze trein ook vertraging  te hebben. we stonden een station verder. maar wel 2 uur stil. maar ik had nu wel leuke mensen in mijn cabine. een jonge motorrijder uit Denemarken en een jonge meid uit Hamburg die in Italië is geweest voor scouting. we ik had wel leuke gesprekken met ze. 

we zouden in de ochtend om 9 uur aankomen maar dat werd half 12. ik had haast want ik zou gaan oppassen op de poes van mijn broertje. het was 6 uur rijden maar gelukkig kon ik heel wat van de tijd afhalen. klein stukje Duitse snelweg gepakt. maar na een uurtje was ik dat al zat. dus besloot om gewoon weer de Duitse 100 wegen te pakken. ik kwam er wel achter dat Duitsers wel iets harder rijden van 100 precies. want toen ik weer in Nederland was reed iedereen weer 60/70 op de 80 wegen. ik was om 5 uur terug en toen was de vriendin van mijn broertje er al met de poes. zo kon ik nog net de instructies opvolgen.

ik zie jullie bij de volgende Blog 👊